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A longitudinal examination of objective neighborhood walkability, body mass index, and waist circumference: the REasons for Geographic And Racial Differences in Stroke study

Artigo de periódico
A longitudinal examination of objective neighborhood walkability, body mass index, and waist circumference
2022
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Ficha da publicação

Nome da publicação: A longitudinal examination of objective neighborhood walkability, body mass index, and waist circumference: the REasons for Geographic And Racial Differences in Stroke study

Autores: Ian-Marshall Lang, Cathy L. Antonakos, Suzanne E. Judd, Natalie Colabianchi

Fonte: International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity

Publicado em: 2022

Tipo de arquivo: Artigo de periódico

Link para o original

Resumo

Background Studies have shown neighborhood walkability is associated with obesity. To advance this research, study designs involving longer follow-up, broader geographic regions, appropriate neighborhood characterization, assessment of exposure length and severity, and consideration of stayers and movers are needed. Using a cohort spanning the conterminous United States, this study examines the longitudinal relationship between a network buffer-derived, duration-weighted neighborhood walkability measure and two adiposity-related outcomes. Methods This study included 12,846 Black/African American and White adults in the REasons for Geographic And Racial Differences in Stroke study. Body mass index (BMI) and waist circumference (WC) were assessed at baseline and up to 13.3 years later (M (SD) = 9.4 (1.0) years). BMI and WC were dichotomized. Walk Score® was duration-weighted based on time at each address and categorized as Very Car-Dependent, Car-Dependent, Somewhat Walkable, Very Walkable, and Walker’s Paradise. Unadjusted and adjusted logistic regression models tested each neighborhood walkability-adiposity association. Adjusted models controlled for demographics, health factors, neighborhood socioeconomic status, follow-up time, and either baseline BMI or baseline WC. Adjusted models also tested for interactions. Post-estimation Wald tests examined whether categorical variables had coefficients jointly equal to zero. Orthogonal polynomial contrasts tested for a linear trend in the neighborhood walkability-adiposity relationships. Results The odds of being overweight/obese at follow-up were lower for residents with duration-weighted Walk Score® values in the Walker’s Paradise range and residents with values in the Very Walkable range compared to residents with values in the Very Car-Dependent range. Residents with duration-weighted Walk Score® values classified as Very Walkable had significantly lower odds of having a moderate-to-high risk WC at follow-up relative to those in the Very Car-Dependent range. For both outcomes, the effects were small but meaningful. The negative linear trend was significant for BMI but not WC. Conclusion People with cumulative neighborhood walkability scores in the Walker’s Paradise range were less likely to be overweight/obese independent of other factors, while people with scores in the Very Walkable range were less likely to be overweight/obese and less likely to have a moderate-to-high risk WC. Addressing neighborhood walkability is one approach to combating obesity.

Resumo traduzido por

Estudos de base mostraram que a capacidade de caminhar pela vizinhança está associada à obesidade. Para avançar nesta pesquisa, são necessários desenhos de estudo que envolvam um acompanhamento mais longo, regiões geográficas mais amplas, caracterização apropriada da vizinhança, avaliação da duração e gravidade da exposição e consideração de quem permanece e se desloca. Usando uma coorte abrangendo os Estados Unidos, este estudo examina a relação longitudinal entre uma medida de caminhabilidade da vizinhança ponderada pela duração e derivada do buffer de rede e dois resultados relacionados à adiposidade. Métodos Este estudo incluiu 12.846 adultos negros/afro-americanos e brancos no estudo REasons for Geographic And Racial Differences in Stroke. O índice de massa corporal (IMC) e a circunferência da cintura (CC) foram avaliados no início do estudo e até 13,3 anos depois (M (DP) = 9,4 (1,0) anos). IMC e CC foram dicotomizados. O Walk Score® foi ponderado pela duração com base no tempo em cada endereço e categorizado como Muito Dependente de Carro, Dependente de Carro, Um pouco Caminhável, Muito Caminhável e Paraíso de Walker. Modelos de regressão logística não ajustados e ajustados testaram cada associação entre caminhabilidade e adiposidade do bairro. Modelos ajustados controlados por dados demográficos, fatores de saúde, status socioeconômico do bairro, tempo de acompanhamento e IMC basal ou CC basal. Modelos ajustados também testaram interações. Os testes de Wald pós-estimação examinaram se as variáveis ​​categóricas apresentavam coeficientes conjuntamente iguais a zero. Contrastes polinomiais ortogonais testados para uma tendência linear nas relações caminhabilidade-adiposidade da vizinhança. Resultados As chances de estar com sobrepeso/obesidade no acompanhamento foram menores para residentes com valores de Walk Score® ponderados pela duração na faixa Walker's Paradise e residentes com valores na faixa Muito Caminhável em comparação com residentes com valores na faixa Muito Dependente de Carro . Residentes com valores ponderados de duração do Walk Score® classificados como Muito Caminhados tiveram chances significativamente menores de ter CC de risco moderado a alto no acompanhamento em relação àqueles na faixa Muito Dependente de Carro. Para ambos os resultados, os efeitos foram pequenos, mas significativos. A tendência linear negativa foi significativa para o IMC, mas não para a CC. Conclusão As pessoas com pontuações cumulativas de capacidade de caminhar pela vizinhança na faixa Walker's Paradise tinham menos probabilidade de ter sobrepeso/obesidade, independentemente de outros fatores, enquanto as pessoas com pontuações na faixa Muito Caminhável tinham menos probabilidade de estar com sobrepeso/obesidade e menos probabilidade de ter uma moderada- WC de alto risco. Abordar a mobilidade na vizinhança é uma abordagem para combater a obesidade.